過去兩年，2019冠狀病毒病大流行對全球經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大影響，而現(xiàn)在，隨著疫情在一定程度上接近尾聲，各國政府正在尋找刺激本國經(jīng)濟和加快復(fù)蘇的方法。

世界各國政府的一項共同戰(zhàn)略是增加基礎(chǔ)設(shè)施支出。例如，美國最近通過了兩黨基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議(基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案)，承諾向國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施投資1萬億美元，這是一代人一次的機會。世界各地都在宣布類似的項目，目的是在經(jīng)歷了COVID - 19長期低迷后重振經(jīng)濟。

冠狀病毒大流行為各國提供了投資智能技術(shù)、人工智能(AI)和5G網(wǎng)絡(luò)的機會，城市發(fā)展數(shù)據(jù)驅(qū)動和互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施的想法。我們看到，隨著世界各地的城市投資于接觸追蹤可穿戴設(shè)備和應(yīng)用程序、開放數(shù)據(jù)平臺和人群分析，以抗擊大流行，這一舉措正在取得成果。

Frost & Sullivan表示，到2025年，智慧城市將創(chuàng)造價值2.46萬億美元的商業(yè)機會，到2030年，全球智能城市支出的70%以上來自美國、西歐和中國。大流行后，預(yù)計投資將投向智能電網(wǎng)、智能交通管理、自動駕駛汽車、自動駕駛無人機、智能照明、電子治理服務(wù)和數(shù)據(jù)化的公共安全和安保等智能項目。

這些發(fā)展是重要的，但是，就像所有技術(shù)驅(qū)動的創(chuàng)新一樣，它們的曝光范圍也很廣。特別是，它們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)罪犯擾亂、攻擊和敲詐勒索提供了新的通道。

以電動汽車 (EV) 為例。近年來，它們的受歡迎程度呈爆炸式增長——在俄羅斯-烏克蘭戰(zhàn)爭期間天然氣價格保持急劇攀升的情況下，這種情況可能會繼續(xù)下去——但聯(lián)網(wǎng)車輛及其配套的電動汽車充電站容易受到網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的影響，包括技術(shù)故障和不良行為者進行的惡意攻擊。

到目前為止，與電動汽車相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險一直掌握在研究人員、分析師和白帽黑客手中，他們通過受控測試證明了風(fēng)險。智能電網(wǎng)和智能照明等其他智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施也是如此。但有了正確的動機，不良行為者很快就會開始瞄準(zhǔn)這項新技術(shù)。

就在幾周前，有報道稱俄羅斯高速公路上的電動汽車充電站被一家烏克蘭公司入侵和禁用，然后被要求顯示反俄信息。黑客的動機不是經(jīng)濟上的;這是為了破壞和對抗俄羅斯政府。

但隨著城市對互聯(lián)技術(shù)和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的投資，不良行為者的經(jīng)濟動機將會增加。如何阻止一群黑客凍結(jié)智能電網(wǎng)，并要求巨額贖金，以恢復(fù)電網(wǎng)和城市的正常運行?

如果一個壞人侵入了一個城市的智能照明基礎(chǔ)設(shè)施，使城市陷入黑暗，并導(dǎo)致一連串的交通事故怎么辦?如果網(wǎng)絡(luò)罪犯侵入了人群分析軟件或其他用于指導(dǎo)緊急服務(wù)的接觸追蹤工具，該怎么辦?如果一個城市的無人駕駛飛機在飛行途中遭到黑客攻擊并癱瘓，它們墜落在毫不知情的行人或房屋上，該怎么辦?

這不僅僅與智慧城市技術(shù)有關(guān)。這些智能工具也有很多商業(yè)用途。例如，在零售商品的最后一公里配送中，電動汽車、自動駕駛汽車和自動無人機的需求很大。如果存在財務(wù)動機(例如，自動車隊及其交付需求相當(dāng)大)，那么黑客在進行勒索軟件攻擊時可能會有很大的籌碼。

我們以數(shù)字為中心的未來的“如果”是無止境的，雖然它們可能看起來像今天的科幻電影場景，但這些都是需要問的問題。我相信保險業(yè)已經(jīng)做好了應(yīng)對這些問題的思想領(lǐng)袖的準(zhǔn)備，而且保險公司在未來幾年將在解釋和減輕風(fēng)險方面發(fā)揮巨大的作用。

這對保險公司來說是個好消息。雖然新技術(shù)帶來了新的風(fēng)險，但它也使行業(yè)處于創(chuàng)新的風(fēng)口浪尖。隨著我們的城市、企業(yè)和家庭的轉(zhuǎn)型，保險業(yè)應(yīng)該成為這些轉(zhuǎn)型的核心，成為主要的變革推動者。

在各國努力擺脫COVID-19大流行的過程中，走出困境，提出“假設(shè)”，并為新出現(xiàn)的風(fēng)險提供早期解決方案，將使我們處于有利地位。